Советские водительские права

В Советском Союзе с тридцатых годов по семидесятые выдавали водительские удостоверения трех типов: это были права на вождение автомобиля, правда для вождения мотоцикла и права для шофера-любителя, которые ограничивали его право работать по найму.

Тринадцать лет назад, в 2000-м году все водительские удостоверения, которые были выданы более десяти лет назад (то есть ранее 1990-го года) официально были признаны недействительными.

То есть недействительными сегодня считаются абсолютно все водительские права, выданные в дореволюционный и советский период. Если вы когда-то давно водили авто, но последние лет 25 не садились за руль, то вы точно попали под эту категорию.

1936 году водительские права стала выдавать Госавтоинспекция, и для всей страны стал единый, общий формат водительских удостоверений. Что интересно, фиксированные правила дорожного движения появились гораздо позже, в 1961 году, когда в силу вступила  Женевская конвенция о дорожном движении. И только после этого появились стандартизированные МВУ, где зафиксированы все пять категорий водительских прав. Если Вы ищите где получить права на экскаватор ЮМЗ Вам помогут на сайте kvadroservis.ru!

Советские водительские  права стали соответствовать международным нормам только в семидесятых, когда Советский Союз присоединился к составу Венской конвенции (произошло это в 1968 году). Советские водители, которые ни разу в жизни не нарушали правила дорожного движения, получали особые «Талоны чести», которые выдавались городской автоинспекцией. 

После распада Советского Союза всем автолюбителям пришлось отстаивать огромные очереди, ожидая возможности избавиться от уже недействительных водительской прав с пометкой SU и поменять их на новые. Сегодняшние водительские права мало чем изменились с семидесятых: все также указываются имя и фамилия, все также они дублируются на латинице. Разве что на правах появилось изображение из трех букв «RUS». Сегодняшние права действительны в течение десяти лет. Только недавно стали появляться водительские права так называемого Нового образца.