KOMSOMOL- MUSEUM.RU

В 1907 году в Советском союзе появился «первый извозчик на автомобиле». Все началось с того, что один шофер прикрепил объявление на свое транспортное средство, содержавшее предложение услуг извозчика. «Такса по соглашению» — собственно, отсюда и пошло название таксистов. И в течение следующих десяти лет началось бурное развитие сферы частных перевозок пассажиров , затем идея поутихла в 1917 и в 1924 возродилась вновь: Моссовет принял решение и закупил 200 автомобилей именно с целью развития индустрии такси. Плата за час проезда составляла четыре с половиной рубля.
Сначала услуга такси существовала только в Москве и Ленинграде, и, если в союзе машин такси было всего несколько сотен, то в Европе их количество измерялось в тысячах. Частные извозчики были как и качестве эконом такси, так и «бизнес-класс». В 1943 году у советского такси началось новая жизнь, когда в массовое производство были запущены автомобили ГАЗ-А, которые как раз эксплуатировались для перевозки пассажиров. В 1936 году запущены «М» — вот, что стало настоящим толчком к массовому использованию такси. С 38 года такси стали обслуживать аэропорты и вокзалы.
А о том, как сделать кирпичную стену читайте на специальном сайте mastremont.ru, где можно найти кучу советов по ремонту в вашем доме.